十年以上前に家電量販店で売り出していた電動バイク/電動スクーター＝ミレットです。鉛バッテリー、直流48v、出力350wの初代ミレットになります。ご自宅の駐輪している場所に100v電源のコンセントがあるか、電源コードを引っ張ってこれれば、充電器を介してバイク本体に直接充電できます。それがダメな場合でも、バッテリーを取り外して(1個17kg×2個)、ご自宅で充電できます。往復で10kmとか、長くて15km圏内の買物、あまり頻繁でない近場の外出等にお勧めです。通勤用としては、バッテリーの劣化や通勤途中のトラブル等のリスクから、あまりお勧めしません。電動なので、エンジン音に比べれば無音に近く、当然ですが排気ガスも出ません。ガソリンスタンドによる必要もありません。電気代は、フル充電1回で18円とされています。最高速度は、平地で時速40kmが限度なので、速度超過になりません。50ccの原付と同じ扱いになります。諸費用ですが、一般的には、名義変更/ナンバー取得の費用はゼロ円です。税金は毎年4月1日時点の所有者に2000円が課税されます。自賠責は、1年物が7500円、2年物が9950円となっています。本品は、本年2020年(令和2年)4月1日の分は払い済み。自賠責も本年2月20日に2年に加入。2022年(令和4年)の2月20日が満期となります。車両を名義変更しても、自賠責はそのまま使えます。バッテリーは、本年4月にアマゾンで11200円で購入した新品(メーカー＝LONG、台湾製)が付きます。航続距離(満充電/平地での走行可能距離)は、現状で20kmとなります。20kmが汎用品の限界です。充電器も付きます。まとめますと、自賠責2年、新品バッテリー、充電器を付けて40000円でいかがでしょうか。本体価格はあってないようなものですが、トータル(任意保険は除きます)4万で放出します。従って、これ以下には下げられません。現状でナンバーも付いているので、名義変更までの間も乗れます。家電量販店の展示車輌(新古車)だったものを、2018年1月から前ユーザー様が少々(自賠責1年、実動短期)使ったもので、色あせやサビはあるものの、故障はなく、程度良好です。キーが無く、キー部分にオン/オフスイッチがあります。チューブ入タイヤです。パンクは自転車と同じ要領で修理できます。ヘッドライトは、スイッチを入れると常時点灯。距離メーターは付いていません。スピードメーターと電圧メーターは付いています。ウインカーの音はピーピーですが、無音を希望される場合は部品を交換します。モペット式でペダルが付いています。たまにペダルが空回りすることがありますが、故障ではなく構造上の欠陥で、逆に回すと直ります。ペダルは急坂を登る時に人力でアシストするためのもので、バッテリーが切れた時に自転車のようにこぐものではありません。その時は押して歩く方が楽です。キーが無いため、シートロックの金具を撤去(シートロック自体が必ずトラブるので、何れにしても撤去)。シートは常に開く状態ですが、走行に支障はないかと。外出先で駐輪する時は、オン/オフスイッチをいじられても動かないように、バッテリーのコードを外しておく方がよいかも。キーの代用として、ワイヤーロック等でお願いします。試乗歓迎。最寄り駅は、京王/小田急多摩センター駅か、多摩モノレール松が谷駅になります。徒歩で来られる方は送迎します。配達は50km圏内無料、50kmまで毎に2000円となります。名変その他の手続きがよくわからない場合は、何でもお聞きください。実費をご負担頂ければ同行・代行も可能です。対人2000万円以下の事故なら自賠責でカバーしますが、任意保険は自己責任となります。その他、初代ミレットの所有者様で、バッテリーセット(新品)のみをご希望という方には、加工費/送料込15000円で販売可能です。