外観は年式相応に使用感がありますが、現状、機関は問題なくまだまだお使いいただけると思います。ですが、20年程前の品です。ご理解いただけましたら購入ご検討よろしくお願いします。いろいろ触っております。ZPIのスプール(浅溝)を入れてます。(純正スプールもあります)スプールのベアリングもZPIのものが入ってます。(古いです)ハンドルは200の長いのに変更してます。(100のもあります)レベルワインドはオシアカルカッタのものに変更してあります。(スプールからの距離が遠くなり、ラインの放出抵抗の軽減が期待できます)元のレベルワインドもあります。01カルカッタコンクエスト100のレベルワインドは右側にオフセットされてる形状で、オシアカルカッタのものをそのまま付けてもスプールへの糸巻きが均等になりません。クロスギヤ受ケを削り込みシムの調整でほぼ均等に巻き取れるようにしてあります。新品のクロスギヤ受ケも用意してますのでノーマル状態にも戻せます。この先安心して永く使用できるように、クラッチレバー受ケも新品で1セット用意しております。ブレーキ調整用にマグネットを5個追加します。よろしくお願いします。